تحلیل عددی و تجربی شکل گیری و نفوذ پرتابه های شکل یافته انفجاری

Authors

خدارحمی حسین

گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه امام حسین (ع) خلجی حمیدرضا

محسنی رضا

abstract

با توجه به پیچیدگی تحلیل مسایل انفجار موادمنفجره، انتشار موج شوک و تعییر فرم لاینر درشکل گیری پرتابه های شکل یافته انفجاری (efp) و نفوذ آن در صفحه هدف، شبیه سازی عددی مساله شکل گیری و نفوذ این پرتابه ها می تواند نقش موثری در طراحی سرجنگی های ضد زره داشته باشد. در این مقاله، مراحل شکل گیری و نفوذ پرتابه های efp به روش اجزا محدود و به کمک کدls-dyna برای دو نوع لاینر کروی با ضخامت متغیر و لاینر با پروفیل چند جمله ای مورد بررسی قرار گرفته است. به علاوه، با ساخت این دو نوع لاینر و انجام تست های تجربی، میزان عمق نفوذ و قطر حفره حاصل از برخورد پرتابه شکل یافته در صفحه هدف فولادی اندازه گیری شده است. نتایج بدست آمده از شبیه سازی با یافته های تجربی مقایسه گردیده و تطابق خوبی را نشان می دهد. به علاوه، مقایسه نسبت l/d، سرعت و قابلیت نفوذ پرتابه های بدست آمده نشان می دهد که لاینر با پروفیل چند جمله ای نسبت به لاینر کروی برتری کاملی دارد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تحلیل عددی و تجربی عملکرد پرتابه شکل یافته انفجاری با زنجیره آغازش چندگانه

Performance improvement and penetration increment of Explosively Formed Penetrators (EFP) is one of the most considerable issues in the field of defense researches. There are various solutions to achieve this purpose, including innovative designs in the field of charge, linear, skin, explosive train, etc. In this paper, the effect of multi-point initiation, on the formation and penetration of E...

full text

بررسی مشخصه های تاثیرگذار در طراحی پرتابه شکل یافته انفجاری

To design the explosive formed projectiles is a very detailed (accurate) process and it is possible to achieve (obtain, gain) an appropriate (a proper) and integrated projectile by only considering lots of points and experiences in designing and manufacturing the projectile and paying attention to various effective factors on the final performance. In this study, the intensity of quantitative a...

full text

شبیه‌سازی عددی عملکرد یک پرتابه شکل یافته چندگانه و مقایسه با نتایج تجربی

Multiple formed projectile is more effective than the single types. Calculation and estimation of multiple projectiles formation behavior is one of the problems that engineers face with it. Given the complexity of issues analysis of explosive detonation, shock wave propagation, liner deformation during the formation of projectiles and its penetration in target, numerical simulation of formation...

full text

بررسی مشخصه های تاثیرگذار در طراحی پرتابه شکل یافته انفجاری

فرآیند طراحی پرتابه های شکل یافته انفجاری بسیار دقیق بوده و دستیابی به یک پرتابه مناسب و یکپارچه، تنها با در نظر گرفتن نکات و تجربیات فراوان در طراحی و ساخت مجموعه و توجه به عوامل متعدد تاثیرگذار بر عملکرد نهایی مجموعه میسر می باشد. در این تحقیق شدت اثرگذاری کمی و کیفی هر یک از عوامل بررسی شده به نحوی که نشان می دهد با تغییر نحوه آغازش از نوع تکی به نوع حلقوی سرعت پرتابه حدود 6 درصد افزایش پیدا...

full text

بررسی تاثیر مدل ماده آستر (Liner) در شبیه سازی پرتابه های شکل یافته انفجاری (EFP)

هدف این مقاله بررسی تاثیر مدل ماده فلزی آستر بر شکل نهایی و نتایج بدست آمده از شبیه­سازی پرتابه شکل­یافته انفجاری یا EFP می باشد. مدل­های ماده در نظر گرفته شده شامل سه مدل جانسون – کوک ، اشتنبرگ و زریلی- آرمسترونگ است. نتایج حاصل نشان می­دهد که هر سه مدل یادشده دارای دقت بسیار خوبی در شبیه سازی EFP می­باشند. از میان این مدل­ها، نتایج مدل زریلی- آرمسترونگ دارای دقت بیشتری در تعیین شکل پرتابه و م...

full text

تحلیل تجربی و عددی نفوذ سرجنگی پیشرو پرتابه های دو مرحله ای در اهداف بتنی محدود

In this paper, the penetration process of the follow warhead in anti structure tandem projectiles is investigated by numerical and experimental methods. These projectiles are usually shaped charge or EFP. In the follow projectile, geometry and material are considered as the two main parameters. Numerical modeling of the problem has been performed in AUTODYN code. The numerical results have ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مکانیک هوافضا

جلد ۱، شماره ۲، صفحات ۹۵-۱۰۳

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023